公路總局表示,貫穿新北市南北向的特二號(hào)道路總長(zhǎng)12.8公里,設(shè)有10處匝道,土城轄內(nèi)則有位於土城抽水站南側(cè)、大安路段及城林橋等3處匝道。目前自板橋縣民大道至城林橋及大安路至亞洲路平面道路段已完工,而城林橋至土城交流道段及銜接土城交流道工程,可望在2011年7月底完工,預(yù)計(jì)11月初可通車。
臺(tái)北市政府捷運(yùn)局指出,施工中的頂埔捷運(yùn)站已完成連續(xù)壁及植栽移植工程,車站主體工程已進(jìn)行全區(qū)開挖作業(yè),預(yù)定在2013年7月底可完工通車。考量頂埔站為土城線的端點(diǎn)站,屆時(shí)將設(shè)置汽機(jī)車及腳踏車停車位,以方便民眾轉(zhuǎn)乘。
頂埔站完工後,才能順利將捷運(yùn)延伸到三鶯,因此頂埔站可謂三鶯線的前哨,不論對(duì)頂埔地區(qū)居民來(lái)說(shuō)或是三鶯的民眾而言,都是相當(dāng)重要。至於目前動(dòng)工在及的捷運(yùn)萬(wàn)大線,捷運(yùn)局表示,將採(cǎi)兩階段分期興建。土城段屬第二階段,原規(guī)劃土城全段採(cǎi)高架型式,已同意在金城路過(guò)明德路口後,再爬昇為高架。
三峽居民引頸期盼的三鶯線,雖然已於1996年完成環(huán)評(píng),但是目前仍有用地問(wèn)題及整合性土地開發(fā)計(jì)畫、財(cái)務(wù)計(jì)畫尚待辦理。未來(lái)將與三鶯線共構(gòu)「臺(tái)北大學(xué)對(duì)外聯(lián)絡(luò)道路」,在盧嘉辰爭(zhēng)取下,已獲交通部同意補(bǔ)助9億多元,但新北市政府礙於用地徵收遭民眾抗?fàn)?,目前恐將暫緩辦理。毛治國(guó)說(shuō),已與相關(guān)單位達(dá)成共識(shí),萬(wàn)大線可望在2011年7月提前動(dòng)工;而新北市政府交通局也當(dāng)場(chǎng)宣布,將萬(wàn)大線第二階段規(guī)劃案提早到2012年初送交通部核準(zhǔn),希望兩個(gè)階段能夠一起通車。
考量到國(guó)道三號(hào)三鶯交流道車流量大,高速公路局已同意新北市政府建議,將增設(shè)北上第二匝道,以抒解復(fù)興路等線道之車流。增設(shè)匝道工程預(yù)計(jì)5月進(jìn)行招標(biāo)。